Cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles 72cc.

Convient à toutes les générations de Dax ST70 commercialisés de 1969 à 1998.

Livré en : 12101-GB0-910

Bougie d'allumage  NGK C7HSA pour Honda Dax ST70 6v 1er modèle (OT)

Masse droite de vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Convient aux moteurs 6v à "piston bombé".

Livré en : 13311-035-050

Joint caoutchouc de culasse 7,5mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Livré en 91306-141-000 par Honda.

Joint torique origine du chapeau de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Pallier de bielle origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v tous modèles.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Goujon d'assemblage entre le cylindre et la culasse 8x14mm, origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Goujon d'assemblage entre les carters centraux et le cylindre ou entre le carter principal droit et celui d'embrayge 8x12mm, origine Honda Dax ST50 et ST70.

Aiguille de roulement de pied de bielle. Vendue à l'unité. Il en faut 22 par Dax.

Kit bielle adaptable (NON OE) pour Honda Dax ST70 6v à piston "bombé", produits de 1969 à 1976, parfois jusqu'à 1981.

Il convient de remplacer en même temps les deux roulements de vilebrequin qui ne sont pas fournis.

Nous pouvons le faire monter pour vous par notre sous-traitant = 90€ de montage.

Ecrou héxagonal 6mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Couvercle de culasse gauche pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus.

Livré en 12341-035-000.

Boulon à tête héxagonale 6x20mm origine Honda Dax ST50 et ST70

Boulon à tête héxagonale 6x25mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Joint de culasse origine Honda Dax ST70 6v de 1969 à 1976 inclus (piston bombé).

Livré en 12251-111-505