Cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles 72cc.

Convient à toutes les générations de Dax ST70 commercialisés de 1969 à 1998.

Livré en : 12101-GB0-910

Arbre à cames adaptable pour Honda Dax ST70 6v 1ère génération (OT).

La pièce origine Honda n'étant plus produite, nous vous proposons cette pièce de remplacement fabriquée au Japon, de très bonne qualité.

Couvercle ou cache culasse avant origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981.

Rondelle A d'étanchéité en 6mm

Joint d'échappement Honda Dax 6v et 12v

Joint torique origine du chapeau de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Bielle origine Honda Dax ST70 6v, produits de 1969 à 1976, parfois jusqu'à 1981 (piston bombé).

RUPTURE DÉFINITIVE.

Vilebrequin complet origine Honda Dax ST70 1ère génération (OT) à piston "bombé" et rotor Hitachi en aluminium, produits de 1969 à 1976 inclus.

PIÈCES D'OCCASION RESTAURÉE AVEC KIT BIELLE NEUF ET ROULEMENTS DE VILO NEUFS.

Couvercle de culasse gauche pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus.

Livré en 12341-035-000.

Goujon d'assemblage entre le cylindre et la culasse 8x14mm, origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Chapeau écrou de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Vis à tête cylindrique 6x18mm de cache culasse droit origine Honda Dax ST50 et ST70.

Joint de couvercle de culasse droit origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Clip d'axe de piston Honda Dax ST70. A remplacer avec l'axe de piston et le piston.

Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70.

Ecrou héxagonal borgne chromé 6mm origine Honda Dax ST50, ST70, Chaly et Monkey.

Il en faut 3 par Dax.

Bougie d'allumage  NGK C7HSA pour Honda Dax ST70 6v 1er modèle (OT)