Couvercle de culasse gauche pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus.

Livré en 12341-035-000.

Boulon à tête héxagonale 6x25mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Vilebrequin complet origine Honda Dax ST70 1ère génération (OT) à piston "bombé" et rotor Hitachi en aluminium, produits de 1969 à 1976 inclus.

PIÈCES D'OCCASION RESTAURÉE AVEC KIT BIELLE NEUF ET ROULEMENTS DE VILO NEUFS.

Cale de réglage de soupape origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles 6v et 12v.

Cette cale de 0,045mm d'épaisseur, permet de régler aisément le jeu aux soupapes de votre Dax.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Agrafe support de cable allumage pour Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v, ou Chaly

Cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles 72cc.

Convient à toutes les générations de Dax ST70 commercialisés de 1969 à 1998.

Livré en : 12101-GB0-910

Clavette servant à empêcher la rotation du volant magnétique sur le vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70

Masse gauche de vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Convient aux moteurs 6v à "piston bombé".

Goujon 6x32mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v

Joint caoutchouc de culasse 7,5mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Livré en 91306-141-000 par Honda.

Chapeau écrou de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Boulon 6mm pour culasse et cylindre origine Honda Dax ST50 et ST70 6v

Joint de couvercle de culasse droit origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Goujon d'assemblage entre le cylindre et la culasse 8x14mm, origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Kit bielle adaptable (NON OE) pour Honda Dax ST70 6v à piston "bombé", produits de 1969 à 1976, parfois jusqu'à 1981.

Il convient de remplacer en même temps les deux roulements de vilebrequin qui ne sont pas fournis.

Nous pouvons le faire monter pour vous par notre sous-traitant = 90€ de montage.

Rondelle A d'étanchéité en 6mm