Vilebrequin complet origine Honda Dax ST70 1ère génération (OT) à piston "bombé" et rotor Hitachi en aluminium, produits de 1969 à 1976 inclus.

PIÈCES D'OCCASION RESTAURÉE AVEC KIT BIELLE NEUF ET ROULEMENTS DE VILO NEUFS.

Agrafe du tuyau de trop plein origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles

Arbre à cames adaptable pour Honda Dax ST70 6v 1ère génération (OT).

La pièce origine Honda n'étant plus produite, nous vous proposons cette pièce de remplacement fabriquée au Japon, de très bonne qualité.

Piston "bombé" cote standard 47mm (72cc) origine Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1976.

Se monte également sur certains Dax commercialisés de 1977 à 1981.

Livré en : 13101-087-712

Rondelle A d'étanchéité en 6mm

Pallier de bielle origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v tous modèles.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Joint de pipe d'admission bas origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Côté culasse.

Goujon de cylindre 196mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Ecrou héxagonal borgne chromé 6mm origine Honda Dax ST50, ST70, Chaly et Monkey.

Il en faut 3 par Dax.

Aiguille de roulement de pied de bielle. Vendue à l'unité. Il en faut 22 par Dax.

Joint d'échappement Honda Dax 6v et 12v

Cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles 72cc.

Convient à toutes les générations de Dax ST70 commercialisés de 1969 à 1998.

Livré en : 12101-GB0-910

Couvercle de culasse gauche pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus.

Livré en 12341-035-000.

Rondelle épaisse en 6mm de culasse origine Honda Dax ST50 et ST70

Bougie d'allumage  NGK C7HSA pour Honda Dax ST70 6v 1er modèle (OT)

Joint d'embase de cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles.