Bague qui fait office de piston dans la fourche mécanique inversée. Son usure participe au jeu qui peut apparaître dans la fourche. Pour Honda Dax de 1969 à 1981
Ce guide en plastique doit être remplacer lorsque la fourche mécanique commence à présenter du jeu au freinage. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981.
Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70. Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipait nos modèles français.
Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.
Peut servir à : - Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax. - Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax. - La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.
Paire d'amortisseurs arrières adaptables chromés pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.
Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.
Ce guide en plastique doit être remplacer lorsque la fourche mécanique commence à présenter du jeu au freinage. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981.
Avertisseur sonore 6 Volts origine Honda Mini Trail CT70 USA.
Il peut se monter également sur nos Dax ST50 et ST70 sur le H de fourche et non dessous comme à l'origine (voir photos).
40,63 €
Bague qui fait office de piston dans la fourche mécanique inversée. Son usure participe au jeu qui peut apparaître dans la fourche. Pour Honda Dax de 1969 à 1981