Rondelle élastique 6mm

Boulon à tête héxagonale 6x20mm origine Honda Dax ST50 et ST70

Serrure bloque-guidon qui permet de vérouller la direction sur le cadre. Convient aux Honda Dax ST70 produits de 1969 à 1989 inclu.

Joint spi de bague de fourche mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Empêche la graisse de sortir de la fourche inversée mécanique.

Il en faut 2 par Dax.

Boulon chromé à tête héxagonale 10x40mm de fourche mécanique inversée origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Goupille de bague piston de fourche inversée mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 produits 1969 à 1981.

Entretoise de fixation du support du garde boue avant origine Honda Dax ST70.

Ce guide en plastique doit être remplacer lorsque la fourche mécanique commence à présenter du jeu au freinage. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981.

Bien graisser l'ensemble au remontage.

Rondelle plate 10mm origine Hnda Dax ST50 et ST70.

Cuvette supérieure ou haute du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles 6v et 12v.

Cette cuvette se positionne entre les billes et l'écrou de serrage de la colonne de direction.

Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Peut servir à :
- Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax.
- Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax.
- La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.

Support supérieur de ressort de fourche mécanique inversée pour Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.

NON ORIGINE. Fabrication japonaise d'excellente qualité

Ressort de fourche adaptable Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Se monte sur les fourches mécaniques inversées 1ère génération.

Rondelle plate 5mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles, ainsi que Chaly CF50 et CF70.

Écrou hexagonal borgne chromé 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Il permet de fixer l'amortisseur arrière au cadre et au bras oscillant.

Il en faut 3 ou 4 par moto selon votre pot d'échappement.

Silent bloc haut ou supérieur en caoutchouc d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.