Ce joint cache-poussière en caoutchouc se met entre la cuvette inférieure et le H de fourche. Il permet d'empêcher la poussière d'entrer dans le roulement de direction. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Joint spi de bague de fourche mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Empêche la graisse de sortir de la fourche inversée mécanique.

Il en faut 2 par Dax.

Écrou hexagonal borgne chromé 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Il permet de fixer l'amortisseur arrière au cadre et au bras oscillant.

Il en faut 3 ou 4 par moto selon votre pot d'échappement.

Rondelle plate 12mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70.
Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipait nos modèles français.

ACTUELLEMENT LIVRÉ EN ROUGE CANDY R4-C.

Ressort de fourche adaptable Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Se monte sur les fourches mécaniques inversées 1ère génération.

Paire d'amortisseurs arrières adaptables chromés pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.

Bille de roulement de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 6v de 1969 à 1981 inclus.

42 billes nécessaires par Dax (21 en haut et 21 en bas).

Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Peut servir à :
- Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax.
- Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax.
- La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.

Boulon chromé à tête héxagonale 10x40mm de fourche mécanique inversée origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Cuvette supérieure ou haute du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles 6v et 12v.

Cette cuvette se positionne entre les billes et l'écrou de serrage de la colonne de direction.

Goupille de bague piston de fourche inversée mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 produits 1969 à 1981.

Vis à tête cylindrique 6x12mm pour fixer le garde-boue avant à son support sur les Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981.

Bague de serrage en aluminium du tube au H de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Boulon à tête héxagonale 6x20mm origine Honda Dax ST50 et ST70

Bague entretoise supérieure en acier de silent bloc d'amortisseur arrière. Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus.