Rondelle plate 6mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Support chromé de garde boue avant pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

NON ORIGINE. Pièce adaptable de très belle qualité, fabriquée au japon.

Soufflet de fourche inversée mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v de 1969 à 1981.

Guide de ressort d'amortisseurs arrières origine Honda Dax ST70 §v, produits de 1969 à 1981 inclus.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Silent bloc haut ou supérieur en caoutchouc d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.

Paire d'amortisseurs arrières adaptables chromés pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.

Vis à tête plate 6x12mm permettant de fixer le verrou de direction sur la fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Boulon à tête héxagonale 6x20mm origine Honda Dax ST50 et ST70

Molette boulon de serrage de guidon sur té de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Joint spy de bague de fourche mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Empêche la graisse de sortir de la fourche inversée mécanique.

Il en faut 2 par Dax.

Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70.
Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipait nos modèles français.

ACTUELLEMENT LIVRÉ EN ROUGE CANDY R4-C.

Ecrou héxagonal 6mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Ressort de fourche adaptable Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Se monte sur les fourches mécaniques inversées 1ère génération.

Entretoise de fixation du support du garde boue avant origine Honda Dax ST70.

Avertisseur sonore 6 Volts origine Honda Mini Trail CT70 USA.

Il peut se monter également sur nos Dax ST50 et ST70 sur le H de fourche et non dessous comme à l'origine (voir photos).