Goupille de molette de serrage de guidon Honda Dax ST50 et ST70.

ATTENTION : CES GOUPILLES NE SE MONTENT PAS SUR LES NOUVELLES MOLETTES PRODUITES PAR HONDA DE NOS JOURS.

Entretoise de fixation du support du garde boue avant origine Honda Dax ST70.

Bague de serrage en aluminium du tube au H de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Silent bloc haut ou supérieur en caoutchouc d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.

Soufflet de fourche inversée mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v de 1969 à 1981.

Résistance 6v 30W origine Honda adaptable sur Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1977 à 1989.

Boulon à tête héxagonale 6x20mm origine Honda Dax ST50 et ST70

Boulon chromé à tête héxagonale 10x40mm de fourche mécanique inversée origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Joint spy de bague de fourche mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Empêche la graisse de sortir de la fourche inversée mécanique.

Il en faut 2 par Dax.

Avertisseur sonore 6 Volts origine Honda Mini Trail CT70 USA.

Il peut se monter également sur nos Dax ST50 et ST70 sur le H de fourche et non dessous comme à l'origine (voir photos).

Bille de roulement de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 6v de 1969 à 1981 inclus.

42 billes nécessaires par Dax (21 en haut et 21 en bas).

Ce joint cache-poussière en caoutchouc se met entre la cuvette inférieure et le H de fourche. Il permet d'empêcher la poussière d'entrer dans le roulement de direction. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Rondelle inférieure cache poussière de roulement de colonne de direction. Pièce origine Honda tous modèles de Dax ST50, ST70 et Chaly CF70.

Cette rondelle doit être placée directement sur le Té inférieur de fourche avant le joint cache poussière et la cuvette.

Ressort de fourche adaptable Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Se monte sur les fourches mécaniques inversées 1ère génération.