Vis à tête cylindrique 6x18mm de cache culasse droit origine Honda Dax ST50 et ST70.

Masse droite de vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Convient aux moteurs 6v à "piston bombé".

Livré en : 13311-035-050

Goujon d'assemblage entre le cylindre et la culasse 8x14mm, origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Agrafe support de cable allumage pour Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v, ou Chaly

Joint d'embase de cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles.

Arbre à cames adaptable pour Honda Dax ST70 6v 1ère génération (OT).

La pièce origine Honda n'étant plus produite, nous vous proposons cette pièce de remplacement fabriquée au Japon, de très bonne qualité.

Aiguille de roulement de pied de bielle. Vendue à l'unité. Il en faut 22 par Dax.

Couvercle de culasse gauche pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus.

Livré en 12341-035-000.

Couvercle de culasse droit origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Ne peut pas être monté sur les Dax 6v produits de 1982 à 1989.

Joint de couvercle de cullasse avant origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Pallier de bielle origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v tous modèles.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Axe de piston origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles. Il est conseillé de le remplacer avec le piston.

Vilebrequin complet origine Honda Dax ST70 1ère génération (OT) à piston "bombé" et rotor Hitachi en aluminium, produits de 1969 à 1976 inclus.

PIÈCES D'OCCASION RESTAURÉE AVEC KIT BIELLE NEUF ET ROULEMENTS DE VILO NEUFS.

Masse gauche de vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Convient aux moteurs 6v à "piston bombé".

Goujon 6x32mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v

Joint caoutchouc de cylindre 11x2,5mm pour Honda Dax ST50 et ST70