Couvercle de culasse gauche pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus.

Livré en 12341-035-000.

Arbre à cames adaptable pour Honda Dax ST70 6v 1ère génération (OT).

La pièce origine Honda n'étant plus produite, nous vous proposons cette pièce de remplacement fabriquée au Japon, de très bonne qualité.

Rondelle 8mm

Boulon 6mm pour culasse et cylindre origine Honda Dax ST50 et ST70 6v

Joint de culasse origine Honda Dax ST70 6v de 1969 à 1976 inclus (piston bombé).

Livré en 12251-111-505

Goujon 6x32mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v

Agrafe du tuyau de trop plein origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles

Vilebrequin complet origine Honda Dax ST70 1ère génération (OT) à piston "bombé" et rotor Hitachi en aluminium, produits de 1969 à 1976 inclus.

PIÈCES D'OCCASION RESTAURÉE AVEC KIT BIELLE NEUF ET ROULEMENTS DE VILO NEUFS.

Bielle origine Honda Dax ST70 6v, produits de 1969 à 1976, parfois jusqu'à 1981 (piston bombé).

RUPTURE DÉFINITIVE.

Goujon de cylindre 188mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Joint de pipe d'admission bas origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Côté culasse.

Rondelle épaisse en 6mm de culasse origine Honda Dax ST50 et ST70

Piston "bombé" cote standard 47mm (72cc) origine Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1976.

Se monte également sur certains Dax commercialisés de 1977 à 1981.

Livré en : 13101-087-712

Goujon d'assemblage entre le cylindre et la culasse 8x14mm, origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Kit bielle adaptable (NON OE) pour Honda Dax ST70 6v à piston "bombé", produits de 1969 à 1976, parfois jusqu'à 1981.

Il convient de remplacer en même temps les deux roulements de vilebrequin qui ne sont pas fournis.

Nous pouvons le faire monter pour vous par notre sous-traitant = 90€ de montage.

Pallier de bielle origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v tous modèles.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.