Goujon d'assemblage entre le cylindre et la culasse 8x14mm, origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Ecrou héxagonal 6mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Vis à tête cylindrique 6x18mm de cache culasse droit origine Honda Dax ST50 et ST70.

Kit bielle adaptable (NON OE) pour Honda Dax ST70 6v à piston "bombé", produits de 1969 à 1976, parfois jusqu'à 1981.

Il convient de remplacer en même temps les deux roulements de vilebrequin qui ne sont pas fournis.

Nous pouvons le faire monter pour vous par notre sous-traitant = 90€ de montage.

Cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles 72cc.

Convient à toutes les générations de Dax ST70 commercialisés de 1969 à 1998.

Livré en : 12101-GB0-910

Clip d'axe de piston Honda Dax ST70. A remplacer avec l'axe de piston et le piston.

Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70.

Joint torique origine du chapeau de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Axe de piston origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles. Il est conseillé de le remplacer avec le piston.

Goujon de cylindre 196mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Cale de réglage de soupape origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles 6v et 12v.

Cette cale de 0,045mm d'épaisseur, permet de régler aisément le jeu aux soupapes de votre Dax.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Masse gauche de vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Convient aux moteurs 6v à "piston bombé".

Joint de pipe d'admission bas origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Côté culasse.

Goujon de cylindre 188mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Rondelle épaisse en 6mm de culasse origine Honda Dax ST50 et ST70

Rondelle A d'étanchéité en 6mm