Résistance 6v 30W origine Honda adaptable sur Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1977 à 1989.

Rondelle plate 12mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Peut servir à :
- Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax.
- Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax.
- La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.

Molette boulon de serrage de guidon sur té de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Rondelle plate 6mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Rondelle élastique 6mm

Ce joint cache-poussière en caoutchouc se met entre la cuvette inférieure et le H de fourche. Il permet d'empêcher la poussière d'entrer dans le roulement de direction. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Ecrou chromé origine de colonne de direction tous modèles Honda Dax ST50 et ST70, Chaly et Monkey.

Support chromé de garde boue avant pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

NON ORIGINE. Pièce adaptable de très belle qualité, fabriquée au japon.

Boulon chromé à tête héxagonale 10x40mm de fourche mécanique inversée origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Joint spy de bague de fourche mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Empêche la graisse de sortir de la fourche inversée mécanique.

Il en faut 2 par Dax.

Entretoise de fixation du support du garde boue avant origine Honda Dax ST70.

Silent bloc bas ou inférieur en caoutchouc d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.

Cuvette de cadre inférieure et/ou supérieure du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Ces cuvette doivent être remplacées lorsqu'elles sont marquées (visible à l'oeil nu) ou si vous sentez des "crans" dans votre direction.