Le té de fourche origine Honda n'étant plus disponible et devenant difficile à trouver d'occasion, nous vous proposons cette pièce adaptable de bonne qualité qui se monte en lieu et place de l'origine.
Rondelle pour écrou borgne chromé de la colonne de direction, au dessus du té de fourche. Pièce origine Honda tous modèles de Dax ST50, ST70 et Chaly CF70
Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70. Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipait nos modèles français.
Paire d'amortisseurs arrières adaptables chromés pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.
Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.
Cuvette inférieure ou basse du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.
Cette cuvette doit glisser autour de la colonne de direction et être placée en bas, sur le Té de fourche inférieur. Elle se monte après la rondelle et le joint cache poussière.
Paire d'amortisseurs arrières adaptables pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.
Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.
Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.
Peut servir à : - Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax. - Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax. - La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.