Kit de réfection de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v.

Ce kit convient à tous les modèles à fourche hydraulique conventionnelle, produits de 1982 à 1999 inclus.

Pour info, chaque tube de fourche contient 55ml d'huile.

Rondelle d'étanchéité 8mm de fourche hydraulique conventionnelle origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v, produits de 1982 à 1999 inclus.

Si vous changez les joints spy de fourche, vous avez besoin de cette rondelle.

Il en faut deux par Dax.

Cuvette de cadre inférieure et/ou supérieure du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Ces cuvette doivent être remplacées lorsqu'elles sont marquées (visible à l'oeil nu) ou si vous sentez des "crans" dans votre direction.

Molette boulon de serrage de guidon sur té de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Boulon de tube de fourche hydraulique origine Honda ST50 et ST70 6v et 12v, à partir de 1982.

Ce boulon remplace la réf 90151-449-000 origine du 6v 1982/1989, cette dernière n'étant plus disponible.

Té de fourche inférieur et tube de direction origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v, produits de 1982 à 1999.

Vendu nu tel que sur la photo, sans visserie ni roulement.

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Bâton de fourche droit complet origine Honda Dax ST50 et ST70 DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1993 inclus.

Il se monte aussi sur les Dax 6v de 1982 à 1989 inclus, ainsi que sur les 12v à partir de 1994.
Il convient alors de repeindre le pied de fourche en gris.

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Ecrou chromé origine de colonne de direction tous modèles Honda Dax ST50 et ST70, Chaly et Monkey.

Serrure bloque-guidon qui permet de vérouller la direction sur le cadre. Convient aux Honda Dax ST70 produits de 1969 à 1989 inclu.

Résistance 6v 30W origine Honda adaptable sur Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1977 à 1989.

Silentbloc bas de support de phare origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v produits de 1982 à 1996.

Écrou hexagonal borgne chromé 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Il permet de fixer l'amortisseur arrière au cadre et au bras oscillant.

Il en faut 3 ou 4 par moto selon votre pot d'échappement.

Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Peut servir à :
- Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax.
- Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax.
- La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.

Cuvette inférieure ou basse du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Cette cuvette doit glisser autour de la colonne de direction et être placée en bas, sur le Té de fourche inférieur. Elle se monte après la rondelle et le joint cache poussière.

Silent bloc caoutchouc haut ou supérieur d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1982 à 1996 inclus.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Pontet, support en aluminium poli de guidons origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1982 à 1999 inclus.

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