Support de phare adaptable Honda Dax ST50 et ST70 DB01 12v, produits de 1990 à 1998.

Ce support peut être monté sur les Dax 6v à fourche hydraulique produits de 1982 à 1989, mais les clignotants se fixent différemment.

Dispo également en chrome.

Bâton de fourche droit complet origine Honda Dax ST50 et ST70 DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1993 inclus.

Il se monte aussi sur les Dax 6v de 1982 à 1989 inclus, ainsi que sur les 12v à partir de 1994.
Il convient alors de repeindre le pied de fourche en gris.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Écrou hexagonal borgne chromé 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Il permet de fixer l'amortisseur arrière au cadre et au bras oscillant.

Il en faut 3 ou 4 par moto selon votre pot d'échappement.

Silent bloc bas ou inférieur en caoutchouc d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1982 à 1996 inclus.

Livré en 52485-KR3-003.

Rondelle d'étanchéité 8mm de fourche hydraulique conventionnelle origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v, produits de 1982 à 1999 inclus.

Si vous changez les joints spy de fourche, vous avez besoin de cette rondelle.

Il en faut deux par Dax.

Silentbloc haut de support de phare origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v produits de 1982 à 1996.

Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Peut servir à :
- Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax.
- Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax.
- La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.

Rondelle pour écrou borgne chromé de la colonne de direction, au dessus du té de fourche. Pièce origine Honda tous modèles de Dax ST50, ST70 et Chaly CF70

Rondelle inférieure cache poussière de roulement de colonne de direction. Pièce origine Honda tous modèles de Dax ST50, ST70 et Chaly CF70.

Cette rondelle doit être placée directement sur le Té inférieur de fourche avant le joint cache poussière et la cuvette.

Kit de réfection de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v.

Ce kit convient à tous les modèles à fourche hydraulique conventionnelle, produits de 1982 à 1999 inclus.

Pour info, chaque tube de fourche contient 55ml d'huile.

Cuvette inférieure ou basse du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Cette cuvette doit glisser autour de la colonne de direction et être placée en bas, sur le Té de fourche inférieur. Elle se monte après la rondelle et le joint cache poussière.

Joint spy de fourche hydraulique conventionnelle origine Honda Dax ST50 et ST70, 6v et 12v, produits de 1982 à 1998 inclus.

Il en faut deux par Dax.

Pour info, chaque tube de fourche contient 55ml d'huile.

Ce joint cache-poussière en caoutchouc se met entre la cuvette inférieure et le H de fourche. Il permet d'empêcher la poussière d'entrer dans le roulement de direction. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Avertisseur sonore 6 Volts origine Honda Mini Trail CT70 USA.

Il peut se monter également sur nos Dax ST50 et ST70 sur le H de fourche et non dessous comme à l'origine (voir photos).

Molette boulon de serrage de guidon sur té de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Ecrou frein 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70, produits à partir de 1982.

Sert à bloquer le pontet de guidons sur les Dax 6v de 1982 à 1989 et les 12v. 2 par moto.

Sert également à serrer le bras oscillant des Dax DB01 12v. 1 par moto.