Ecrou héxagonal borgne chromé 6mm de boitier de filtre à air origine Honda Dax ST70 tous modèles.

Mousse de filtre à air origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1989 inclus.

Puit avec valve de flotteur et rondelle pour carburateur d'origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Ecrou héxagonal borgne chromé 8mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Kit adaptable (NON OE) de vis de réglage du ralenti et de la richesse du carburateur Honda Dax ST70 ST70 6v.

Livrées avec leur ressort respectif.

Manchon de filtre à air - carburateur origine Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v.

Vis à tête cylindrique 3x6mm qui permet de fixer le couvercle du filtre à essence sur le côté droit du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produit de 1969 à 1989 inclus.

Rondelle élastique 4mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Kit de réfection carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1989 inclus.

Vis à tête cylindrique 6x135mm de boitier de filtre à air origine Honda pur Dax ST50 ou ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Pipe d'admission adaptable (NON O.E) pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus. 
Peut être montée sur les Dax 12v avec le carburateur 6v uniquement.

Le pipe est polie (chromée) et non grise comme sur la photo.

Gilcleur de ralenti de 35 adaptable Honda Dax ST70 6v, produits de 1969 à 1981.

Se monte en lieu et place de l'origine.

Durit d'évacuation d'essence de carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Cette durit se fixe sous la cuve du carburateur.
Il en faut une par Dax.

Collier agrafe de durit d'essence sur cuve (trop plein) carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Vis à tête cylindrique 3x5mm qui permet de fixer le robinet d'essence sur le côté gauche du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produit de 1969 à 1989 inclus.

Il en faut deux par Dax.

Gicleur principal d'essence taille 65 origine Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1981.