Gilcleur de ralenti de 35 adaptable Honda Dax ST70 6v, produits de 1969 à 1981.

Se monte en lieu et place de l'origine.

Isolant de carburateur origine Honda Dax ST50 ou ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Kit adaptable (NON OE) de vis de réglage du ralenti et de la richesse du carburateur Honda Dax ST70 ST70 6v.

Livrées avec leur ressort respectif.

Entretoise de filtre à air qui évite de comprimer les 2 chapeaux chromés lors du serrage de ces derniers pour Honda Dax ST50 ou ST70

Couvercle chromé de boitier de filtre à air origine Honda Dax ST70.

Vis à tête cylindrique 3x5mm qui permet de fixer le robinet d'essence sur le côté gauche du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produit de 1969 à 1989 inclus.

Il en faut deux par Dax.

Mousse de filtre à air origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1989 inclus.

Rondelle élastique 4mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Câble accélérateur complet noir origine Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981 inclus (fourche mécanique inversée)

Collier de serrage du filtre à air sur le carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70

Manchon de filtre à air - carburateur origine Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v.

Durit d'évacuation d'essence de carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Cette durit se fixe sous la cuve du carburateur.
Il en faut une par Dax.

Durit d'essence origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles, allant du réservoir au carburateur.

Câble d'accélérateur gris adaptable Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981 inclus (fourche mécanique inversée). NON ORIGINE. Pièce de remplacement de très bonne qualité.

Pipe d'admission adaptable (NON O.E) pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus. 
Peut être montée sur les Dax 12v avec le carburateur 6v uniquement.

Le pipe est polie (chromée) et non grise comme sur la photo.

Vis à tête cylindrique 6x135mm de boitier de filtre à air origine Honda pur Dax ST50 ou ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.