Gilcleur de ralenti de 35 adaptable Honda Dax ST70 6v, produits de 1969 à 1981.

Se monte en lieu et place de l'origine.

Couvercle chromé de boitier de filtre à air origine Honda Dax ST70.

Vis à tête cylindrique 3x5mm qui permet de fixer le robinet d'essence sur le côté gauche du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produit de 1969 à 1989 inclus.

Il en faut deux par Dax.

Pipe d'admission adaptable (NON O.E) pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus. 
Peut être montée sur les Dax 12v avec le carburateur 6v uniquement.

Le pipe est polie (chromée) et non grise comme sur la photo.

Joint de couvercle de filtre à air origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Protection en caoutchouc de câble d'accélérateur au niveau du carburateur.

Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 12v à partir de 1990, mais peut être montée également sur tous les 6v. 

Joint de pipe d'admission origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Côté carburateur.

Kit de réparation de marque Keyster pour carburateur origine Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1989 inclus.

Vis de fixation de la cuve sur le corps du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Rondelle élastique 4mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Agrafe du tuyau de trop plein origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles

Entretoise de filtre à air qui évite de comprimer les 2 chapeaux chromés lors du serrage de ces derniers pour Honda Dax ST50 ou ST70

Câble d'accélérateur gris adaptable Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981 inclus (fourche mécanique inversée). NON ORIGINE. Pièce de remplacement de très bonne qualité.

Durit d'évacuation d'essence de carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Cette durit se fixe sous la cuve du carburateur.
Il en faut une par Dax.

Collier de durit essence réservoir - carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.