Cuvette supérieure ou haute du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles 6v et 12v.

Cette cuvette se positionne entre les billes et l'écrou de serrage de la colonne de direction.

Joint spi de bague de fourche mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Empêche la graisse de sortir de la fourche inversée mécanique.

Il en faut 2 par Dax.

Cuvette inférieure ou basse du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Cette cuvette doit glisser autour de la colonne de direction et être placée en bas, sur le Té de fourche inférieur. Elle se monte après la rondelle et le joint cache poussière.

Ecrou de serrage des roulements de la colone de direction. Vendu uniquement en noir. Convient à tous les Honda Dax ST50, ST70 et Chaly

Té de fourche supérieur en aluminium taillé dans la masse, adaptable Honda Dax ST50 et ST70 6v OT, produits de 1969 à 1981 inclus.

Paire d'amortisseurs arrières adaptables chromés pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.

Guide de ressort d'amortisseurs arrières origine Honda Dax ST70 §v, produits de 1969 à 1981 inclus.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Boulon à tête héxagonale 6x20mm origine Honda Dax ST50 et ST70

Vis à tête plate 6x12mm permettant de fixer le verrou de direction sur la fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Support chromé de garde boue avant pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

NON ORIGINE. Pièce adaptable de très belle qualité, fabriquée au japon.

Bille de roulement de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 6v de 1969 à 1981 inclus.

42 billes nécessaires par Dax (21 en haut et 21 en bas).

Cuvette de cadre inférieure et/ou supérieure du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Ces cuvette doivent être remplacées lorsqu'elles sont marquées (visible à l'oeil nu) ou si vous sentez des "crans" dans votre direction.

Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Peut servir à :
- Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax.
- Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax.
- La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.

Rondelle pour écrou borgne chromé de la colonne de direction, au dessus du té de fourche. Pièce origine Honda tous modèles de Dax ST50, ST70 et Chaly CF70

Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70.
Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipait nos modèles français.

ACTUELLEMENT LIVRÉ EN ROUGE CANDY R4-C.

Ecrou chromé origine de colonne de direction tous modèles Honda Dax ST50 et ST70, Chaly et Monkey.