Rondelle élastique diamètre 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 

Boulon à tête héxagonale 10x20mm (clé de 14mm) origine Honda pour fixer les reposes-pied arrières de Dax ST50 et ST70 6v.

Vis de bras ou tirant de frein arrière origine Honda Dax ST70 et DB01 tous modèles.

Levier d'ouverture et de fermeture de la selle, à fixe sur le cadre à l'arrière de la batterie, origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Support inférieur de l'articulation de l'ouverture de la selle origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Cuvette supérieure ou haute du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles 6v et 12v.

Cette cuvette se positionne entre les billes et l'écrou de serrage de la colonne de direction.

Boulon axe moteur tous modèles de Honda Dax

Rondelle plate 14mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Couronne arrière de transmission secondaire 35 dents Honda Dax ST70 tous modèles.

Cette pièce en acier noir permet d'attacher le faisceau électrique sur la cadre. Il monté d'origine sur les Honda Dax jusqu'en 1981 inclus

Cette pièce sert à régler la tension de la chaine et à aligner la roue par rapport au bras oscillant du Honda Dax ST50, ST70 ou du Chaly

Écrou hexagonal borgne chromé 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Il permet de fixer l'amortisseur arrière au cadre et au bras oscillant.

Il en faut 3 ou 4 par moto selon votre pot d'échappement.

Protection chromée (sabot) de moteur et de bougie adaptable Honda Mini Trail CT70 6v.

Se monte également sur les Dax ST70 6v OT, produits de 1969 à 1981 inclus, sans aucune modification.

Caoutchouc de cale pied arrière Honda Dax ST50, ST70 e Chaly

Bras ou tirant de frein arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Le bras de butée sert à fixer la flasque de frein arrière au bras oscillant.