Cadre neuf rouge Candy (R-132-C ou R-4C) origine Honda Dax ST50 et ST70 12v DB01, commercialisés de 1990 à 1998.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Selle complète 2 places origine Honda Dax ST50 et ST70 DB01 12v, commercialisé à partir de 1990.

DERNIER ARTICLE DISPONIBLE. VENDUE SANS SON CARTON D'ORIGINE.

Pot d'échappement chromé origine Honda Mini Trail CT70 6v, avec chicane démontable.

Se monte en lieu et place du pot français sur tous les Dax ST50 et ST70 6v et 12v, sans aucune modification.

Cependant, vous aurez peut être besoin :
- du "boulon d'écartement" réf. 90120-056-010 ci dessous.
- de remplacer votre grille de protection si votre pot d'origine est noir.

Pot d'échappement chromé origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Chicane non démontable.

Peut être monté sur tous les modèles de Dax 6v et 12v.

Culasse origine Honda Dax ST70 6v, produit de 1982 à 1989 inclus.

Cette culasse vous convient si le numéro de série de votre Dax est supérieur au ST70-6301140.

Vendue telle que sur les photos, nue avec guides de soupape et goujons d'échappement.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Cylindre origine Honda Dax ST70 6v et 12v tous modèles 72cc.

Convient à toutes les générations de Dax ST70 commercialisés de 1969 à 1998.

Livré en : 12101-GB0-910

Pontet, support en aluminium poli de guidons origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1982 à 1999 inclus.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Pot d'échappement noir origine Honda Dax DB01 12v, ST50 et ST70 6v, produits de 1982 à 1998.

CET ÉCHAPPEMENT N'EST PLUS PRODUIT NI DISPONIBLE.

Vilebrequin complet origine Honda Dax ST70 1ère génération (OT) à piston "bombé" et rotor Hitachi en aluminium, produits de 1969 à 1976 inclus.

PIÈCES D'OCCASION RESTAURÉE AVEC KIT BIELLE NEUF ET ROULEMENTS DE VILO NEUFS.

Couvercle ou carter droit d'embrayage origine Honda Dax ST50 et ST70 12v, produits de 1990 à 1998.

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Compteur kilométrique (km/h) complet NIPPON SEIKI, origine Honda Dax ST50 et ST70 12v, produits de 1990 à 1998.

Indique la vitesse instantanée et le kilométrage total parcouru.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Volant magnétique ou rotor Hitachi origine Honda Dax ST50 et ST70 6v 1ère génération.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Bâton de fourche droit complet origine Honda Dax ST50 et ST70 DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1993 inclus.

Il se monte aussi sur les Dax 6v de 1982 à 1989 inclus, ainsi que sur les 12v à partir de 1994.
Il convient alors de repeindre le pied de fourche en gris.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Faisceau électrique origine Honda Dax ST70 12v produits à partir de 1990.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Volant magnétique ou rotor Mitsuba origine Honda Dax ST50 et ST70 DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1999.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE. LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE.

Grille chromée de protection d'échappement pour Honda Dax ST70 DB01 à partir de 1990.

DERNIER ARTICLE AVANT RUPTURE DÉFINITIVE.

Couvercle ou carter droit d'embrayage origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989.

Garde-boue avant chromé origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1982 à 1999 inclus. Modèles à fourche conventionnelle hydraulique.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Selle neuve origine Honda Dax ST125 JB04 2022 à 2025.

Vendue sans emballage = Remise -20% sur le prix public (279.95€)

Culasse origine Honda Dax ST70 DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1999 inclus.

Vendue telle que sur les photos, nue avec guides de soupape et goujons d'échappement.

RUPTURE DÉFINITIVE.

Stator / Plateau d'allumage complet HITACHI 6v origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1982 à 1989.

Prise moteur 4 broches.

Parfois livré en 31141-171-005 (pièce de remplacement fournie par Honda).

DERNIÈRE PIÈCE DISPONIBLE !