Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70.
Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipaient nos modèles français.

Paire de cercles de roue en aluminium poli, taille 3.50x10, adaptable sur Honda Dax ST50, ST70 et Chaly, à l'avant ou à l'arrière.

Paire de cercles de roue en aluminium brossé, taille 2.75x10, adaptable sur Honda Dax ST50, ST70 et Chaly, à l'avant ou à l'arrière.

Clignotant complet avant droit ou arrière gauche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Garde-boue avant chromé pour Honda Dax de 1969 à 1981 inclus.

NON ORIGINE. Pièce adaptable de très belle qualité, fabriquée au Japon.

Bouchon chromé de réservoir d'essence origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles avec réservoir en acier.

Poignée de guidon gauche en caoutchouc origine Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981 et Chaly

Paire de cercles de roue en aluminium poli, taille 2.75x10, adaptable sur Honda Dax ST50, ST70 et Chaly, à l'avant ou à l'arrière.

Plaque d'identification origine Honda Dax ou Chaly collée sur le cadre côté gauche au dessus du cache-chaine

Bras ou tirant de frein arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Le bras de butée sert à fixer la flasque de frein arrière au bras oscillant.

Support chromé de garde boue avant pour Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

NON ORIGINE. Pièce adaptable de très belle qualité, fabriquée au japon.

Autocollant de poutre gauche origine HONDA Dax ST70 et ST50, 6v et 12v.

Paire de cercles de roue en aluminium brossé, taille 3.50x10, adaptable sur Honda Dax ST50, ST70 et Chaly, à l'avant ou à l'arrière.

Bande collier en plastique transparent servant à attacher les câbles aux guidons du Dax Honda ST50 ou ST70 vendu de 1969 à 1981 inclus.

Il en faut trois par Dax (2 au guidon droit + 1 au guidon gauche).

Cabochon de clignotant origine Honda Dax ST50 et ST70 6v