Résistance 6v 30W origine Honda adaptable sur Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1977 à 1989.

Béquille centrale origine Honda Dax ST50 et ST70 12v, produits à partir de 1990 et jusqu'à la fin.

Chargeur de batterie 6v et/ou 12v pour Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Une paire de cercles de roue en aluminium poli en 3.50x10 adaptable sur Honda Dax ST50, ST70 et Chaly, à l'avant ou à l'arrière.
La jante origine Honda est 2.50x10.

Béquille d'atelier pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

ATTENTION : Cette béquille est plutôt destinée à exposer votre Dax qu'à travailler dessus, la moto étant simplement posée sur la béquille au niveau des écrous inférieurs d'amortisseurs.

Moyeu de roue avant origine Honda Dax ST50, ST70 et Chaly CF70.

Boulon de tube de fourche hydraulique origine Honda ST50 et ST70 6v et 12v, à partir de 1982.

Ce boulon remplace la réf 90151-449-000 origine du 6v 1982/1989, cette dernière n'étant plus disponible.

Flasque de frein arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1982 à 1889 inclus.

Cette flasque peut être montée sur les modèles précédents à fourche mécanique inversée sans autre modification que le décapage et le polissage si vous souhaitez retrouver l'aspect d'origine.

Compteur kilométrique (km/h) complet NIPPON SEIKI, origine Honda Dax ST50 et ST70 12v.

Indique la vitesse instantanée et le kilométrage total parcouru.

Pot d'échappement chromé origine Honda Mini Trail CT70 6v avec chicane démontable.

PROMO PONCTUELLE : 134,95€ au lieu de 149,95€ !!

Chaîne de transmission secondaire DID, pas 420, 136 maillons pour Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Cadre neuf bleu saphir (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 12v produits de 1990 à 1998.

Paire d'amortisseurs arrières adaptables pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.

EN VENTE ACTUELLEMENT :

Honda Dax ST70 de 1973 entièrement restauré, moteur et châssis.

1ère génération à fourche inversée mécanique, c'est le modèle le plus ancien et le plus recherché.

Cache-poussière origine de fourche hydraulique Honda Dax ST50 et ST70 à partir de 1982.

Joint de compteur origine Honda ST70 6v et 12v.

Il peut être monté sur tous les modèles de Dax ST70 vendus en France.